试驾体验有颜又有料的ID.4 CROZZ，备受年轻人青睐
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关注汽车动态的朋友们一定都会发现，如今国内新能源销量榜上，一汽-大众纯电系列ID.4 CROZZ(参数|询价)名列前茅。作为一款纯电SUV车型，一汽-大众ID.4 CROZZ非常适合作为日常代步车，同时为回馈消费者，一汽-大众推出8月限时大促活动，凡购买一汽-大众ID.家族车型的用户均可享受冰点价15.59万起，至高9000 ID.点券以及至高7000置换补贴等优惠政策。也就是说可为ID.车辆首任车主提供三电系统终身质保服务。那么下面就通过一次试驾，带大家一起看一看ID.4 CROZZ的动态表现到底怎么样？
非常精准的高校首先说市内驾驶方面，这可以说是大部分消费者每天都要面对的用车环境。ID.4 CROZZ的起步非常轻松，轻点电门踏板就能够感觉到车辆平顺的滑出。这里说一下，ID.4 CROZZ的电门可以说是经过非常精细的调校，开合角度和加速度相当契合，并且充分保留了燃油车沉稳线性的加速感受，所以，平常驾驶是十分舒适的。
强劲的动力输出另外，为了全方位保障家用舒适性，避免能量回收带来的拖拽感问题。一汽-大众还另辟蹊径，运用了高效制动回收，不但复刻了燃油车的驾驶感受，更是彻底避免了能量回收带来的不适。有兴趣的小伙伴可以感受一番，你会发现ID.4 CROZZ和同价位的新能源汽车真的不一样。关于中后段提速表现，ID.4 CROZZ的表现更是无可挑剔。和燃油车不同，ID.4 CROZZ的整个加速过程可以说是非常出色的，你需要做的就是踩电门、踩电门、继续踩电门，源源不断的动力输出极易满足大家的驾驶需求。当然，市内用车的时候，建议大家悠着点，一是防止追尾，二是防止超速。至于高速上超车，对于ID.4 CROZZ而言，那简直是太轻松。
紧凑的底盘结构这里要单独说的就是ID.4 CROZZ的底盘调校，要知道ID.4 CROZZ除了精准的指向和较小的转弯半径之外，其充满韧劲的紧凑底盘可以说是绝对杀手锏。ID.4 CROZZ的悬挂并没有一味的倾向家用或运动，反而找到了其中的均衡点，平常驾驶以舒适自然为主，激烈驾驶又能严格把控车辆侧倾，从而保证安全与舒适。
不瞒大家，我们在试驾的过程中，曾经开着ID.4 CROZZ跑山。无论是进弯和出弯，ID.4 CROZZ都能给用户带来一种非常稳健、轻松、安逸和丝滑的过弯感受，带来满满驾驶乐趣。即日起凡购买一汽-大众ID.家族车型的用户均可享受冰点价15.59万起，至高9000 ID.点券以及至高7000置换补贴等优惠政策。一汽大众ID.4 CROZZ的性价比无疑是更高的,其作为家庭用车,ID.4 CROZZ很明显是一款表现更加全面的车型,更加适合80、90后的年轻消费者群体,带给他们更加丰富、个性、多元的驾驶场景,满足他们对于车型的无限需求,对于如此出色的一汽大众ID.4 CROZZ,你喜欢吗?
